250 ĊILINDRU DOPPJU TIKESĦA ŻEJT Mutur tal-Bejgħ sħun tal-Gażolina

ADV

Parametri tal-prodott Mudelli Rakkomandati Aħżen

250 ĊILINDRU DOPPJU TKESĦI TA ' ŻEJT Żejt tal-Petrol Hot Bejgħ Mutur Dehru Image

Parametri tal-prodott

Dan il-mutur ta '250cc għandu disinn ta' ċilindru doppju b'sistema ta 'tkessiħ taż-żejt. Il-mutur jadotta teknoloġiji avvanzati bħal grupp ta' dawl LED, bord ta 'strumenti kompletament diġitali u ignition elettronika. Il-korp tiegħu huwa magħmul minn materjali ta 'liga ħafifa, li jtejjeb is-saħħa tal-ġisem u jnaqqas il-piż tal-vettura.

Kollox ma 'kollox, dan il-motoċikletta ta' 250cc jintegra teknoloġija avvanzata u karatteristiċi tad-disinn biex jipprovdi lis-sewwieq b'prestazzjoni u kumdità eċċellenti ta 'rikba.

Deskrizzjoni tal-Prodott

Muturi bi spostament ta '250CC huma ġeneralment magni ta' erba 'stroke b'ċilindru wieħed jew b'żewġ ċilindri. Din li ġejja hija introduzzjoni dettaljata għall-prinċipji tekniċi tagħha:

1. Magna Mutur bi spostament ta '250CC normalment juża magna ta' erba 'stroke b'ċilindru wieħed jew b'żewġ ċilindri. Iż-żewġ magni jadottaw teknoloġiji ewlenin bħal sistema ta 'kontroll tal-valv, sistema ta' provvista tal-fjuwil u sistema ta 'ignition. Is-sistema ta 'kontroll tal-valv tirrealizza l-azzjoni push-pull tal-valv permezz tal-kombinazzjoni tal-għata tal-valv u z-zokk tal-valv. Is-sistema tal-provvista tal-fjuwil normalment tadotta s-sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil, u l-fjuwil jiġi sprejjat fiċ-ċilindru permezz taż-żennuna għall-kombustjoni. Is-sistema tat-tqabbid hija responsabbli għat-tqabbid u l-kombustjoni f'temperatura għolja f'perjodu qasir ta 'żmien.

2. Trażmissjoni Muturi bi spostament ta '250CC normalment jużaw trasmissjoni ta' katina tradizzjonali. Jinkludi tliet partijiet: klaċċ, shift lever u trasmissjoni. Il-klaċċ huwa responsabbli għat-trasferiment tal-qawwa tal-magna għat-trasmissjoni. Meta r-rikkieb jingaġġa ger u jaċċellera, il-klaċċ jinżel, u jiskonnettja l-magna mit-trażmissjoni. It-trasmissjoni mbagħad tibgħat il-qawwa tal-magna lir-roti, li jimbuttaw il-karozza 'l quddiem.

3. Sistema ta 'sospensjoni Il-motoċikletta bi spostament ta' 250CC jadotta s-sistema ta 'sospensjoni McPherson ta' quddiem u s-sistema ta 'sospensjoni ta' driegħ wieħed ta 'wara, li hija magħmula prinċipalment minn tliet partijiet: molla, shock absorber u bracket ta' sospensjoni. Il-molol huma responsabbli biex isostnu l-piż tal-karozza sħuna u jipprovdu l-forza tar-rebbiegħa għal spostament 'il fuq, u l-assorbituri tax-xokk huma responsabbli biex inaqqsu l-effett tal-vibrazzjoni tal-fluwidu fis-sistema ta' sospensjoni. Il-parentesi tas-sospensjoni jżommu partijiet deformati bejn il-molol. Fil-qosor, mutur bi spostament ta '250CC jiddependi prinċipalment fuq teknoloġiji ewlenin bħal magna, trasmissjoni u sistema ta' sospensjoni biex tikseb prestazzjoni effiċjenti u tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'rikkieba differenti.